參觀寧波軌道交通建設(shè)有感
10月18日下午，寧波材料所機(jī)關(guān)黨支部組織全體黨員、入黨積極分子參觀了寧波軌道交通一號(hào)線在建工地望春站區(qū)。作為新進(jìn)黨員我有幸參加這次活動(dòng)，這也是我第一次零距離接觸寧波的軌道交通。坐在開(kāi)往寧波軌道建設(shè)指揮部的大巴上，同志們的熱情讓我覺(jué)察到寧波的軌道建設(shè)是多么惹人關(guān)注。
寧波市是我國(guó)東南沿海重要的港口城市，長(zhǎng)江三角洲南翼經(jīng)濟(jì)中心，國(guó)家歷史文化名城。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民可支配收入的增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增加，加上日益增長(zhǎng)的市區(qū)人口，寧波市現(xiàn)有道路和交通日趨飽和，交通矛盾日益突出，因此，建設(shè)軌道交通工程，是寧波人民繼“大港夢(mèng)”、“大橋夢(mèng)”之后的又一個(gè)夢(mèng)想，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)城市跨越式發(fā)展、進(jìn)一步提升群眾生活品質(zhì)、促進(jìn)寧波經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要。
第一次來(lái)寧波時(shí)就聽(tīng)人說(shuō)，寧波正在進(jìn)行軌道交通工程建設(shè)，但是寧波的軌道交通現(xiàn)在建設(shè)的怎么樣，我一直不是很清楚，也很期待能“一睹芳容”。大巴從材料所出發(fā)，在接上共建單位寧波幫博物館黨支部的黨員之后，開(kāi)始沿著中官西路向目的地進(jìn)發(fā)。路上我看著車(chē)窗外的高樓大廈和忙碌的車(chē)流，不禁感嘆寧波的發(fā)展迅速，也隱約感覺(jué)到城市建設(shè)快速發(fā)展背后所面臨的交通問(wèn)題，想到這我更加迫切想早點(diǎn)看到寧波軌道的真實(shí)面貌。經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的車(chē)程之后，大巴終于開(kāi)到目的地——寧波軌道交通一號(hào)線在建工地望春站區(qū)，下車(chē)之后我們受到了軌道交通工作人員的熱情歡迎，他們也希望更多的人來(lái)關(guān)注寧波軌道交通的建設(shè)，從中我們可以感受到他們希望廣大市民，走近寧波軌道交通建設(shè)，了解寧波軌道交通建設(shè)，希望得到市民理解和支持的心情。
在中鐵隧道集團(tuán)有限公司會(huì)議室，我們認(rèn)真聆聽(tīng)寧波軌道交通工程建設(shè)指揮部機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)寧波軌道交通項(xiàng)目總體概況的介紹，同時(shí)還觀看了寧波軌道交通建設(shè)宣傳片。在介紹中，我了解到建設(shè)人員在保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量以及保障市民的正常生活不受軌道施工的影響所付出的努力。這也讓我對(duì)實(shí)地參觀軌道交通建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的興趣更加濃厚。隨后我們頭戴安全帽在施工負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下進(jìn)入到主體結(jié)構(gòu)已完工的地鐵站，先后參觀了地下一層的軌道服務(wù)廳，以及地下二層的車(chē)站站臺(tái)、盾構(gòu)隧道。大家紛紛放慢腳步，一邊參觀一邊拿出相機(jī)進(jìn)行拍攝留念，并向陪同工作人員詳細(xì)詢(xún)問(wèn)地鐵施工情況。在實(shí)地感受地鐵施工環(huán)境施工難度和看到施工所取得的成果之后，我對(duì)地鐵建設(shè)者們艱苦創(chuàng)業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神面貌打心底充滿了敬意。
這次活動(dòng)，讓我感觸頗多。特別是寧波軌道交通解決噪音和塵土污染等問(wèn)題時(shí)充分考慮居民住戶(hù)的利益的做法，讓我深感贊同，像這樣做完全可以體現(xiàn)出一樣企業(yè)或者對(duì)人民里的考量。我覺(jué)得一項(xiàng)民生工程的好壞，不在于其是不是宏偉高大，也不在于政府主管部門(mén)許下的愿景有多么美好，而在于其能不能真正的為人民謀福利，是不是能贏得廣大群眾的支持和贊許。民心在，則政績(jī)?cè)凇?/p>